20 ноября 2023

По просьбам потребителей Петербургский тракторный завод внедрил новую опцию для тракторов КИРОВЕЦ К-7М — механизм отбора мощности (МОМ) с двумя передаточными отношениями. Трактор с новым механизмом может работать с приводными агрегатами на 1000 или на 540 об/мин.
Механизм отбора мощности является стандартным оборудованием тракторов малой и средней мощности. Для тракторов высших тяговых классов механический отбор мощности применяется реже, поэтому оборудование на тракторы КИРОВЕЦ поставляется по заказу, в качестве опции.
Большинство агрегатов для самых мощных тракторов спроектировано под частоту вращения 1000 об/мин. Этот режим позволяет максимально эффективно использовать мощность двигателя без риска перегрузки по крутящему моменту. Как известно из курса физики, при одной и той же передаваемой мощности крутящий момент на более низких оборотах будет выше. 540 почти в два раза меньше, чем 1000, поэтому крутящий момент, и без того немалый, на выходном валу отбора мощности практически удваивается.
Некоторые производители стали предлагать и для мощных тракторов агрегаты с частотой 540 об/мин. Также есть некоторая доля клиентов, предпочитающих использовать один мощный универсальный трактор с максимально широким набором агрегатов, в том числе изначально предназначенных для тракторов меньшей мощности.

Бункеры-перегрузчики, пожалуй, наиболее распространённая категория тягово-приводных агрегатов для мощных тракторов. Здесь показан в качестве примера один из подходящих по своим параметрам для КИРОВЦА прицепов. Как заявлено на сайте производителя, этому 40-кубовому бункеру подходит трактор от 300 л.с., а для привода выгрузного шнека нужно как раз 540 об/мин. Отсутствие такого режима на механизмах односкоростного типа и создавало определенные неудобства в эксплуатации.
Впервые на тракторах КИРОВЕЦ двухскоростной МОМ появился у модели КИРОВЕЦ К-525. Многие потребители сразу начали интересоваться возможностью установки его и на трактор КИРОВЕЦ К-7М. Для этого было необходимо решить ряд компоновочных вопросов и тщательно проверить прочность конструкции.
Теперь для всех тракторов КИРОВЕЦ К-7М, выпущенных с сентября 2023 года, эта опция доступна. Двухскоростной МОМ можно получить как в составе трактора, так и отдельно в виде комплекта для установки в сервисном центре или на базе хозяйства.

Основные характеристики и параметры МОМ:

• Привод — механический. Крутящий момент передается от ведущего вала коробки передач через фрикционную муфту.
• Тип — независимый. Привод МОМ не зависит от педали слива (сцепления). Это означает, что: 1) включенный вал отбора мощности не останавливается при нажатии на педали или изменениях в работе коробке передач; 2) МОМ можно включать и выключать в движении (соблюдая ограничение: включение муфты под нагрузкой при давлении в гидросистеме КП в пределах от 1,1 до 1,3 МПа).
• Тип — несинхронный. Скорость вращения хвостовика вала отбора мощности не связана со скоростью движения тракторов (оборотов колёс). Она зависит только от режима работы двигателя: NВОМ=NДВС?0,53
• Скорость — 1000 об/мин или 540 об/мин при номинальных оборотах двигателя. Передаточное отношение изменяется механическим способом.
• Расположение — задний. Для подключения прицепных, полуприцепных и задненавесных агрегатов с механическим приводом рабочего оборудования через стандартный ВПМ (вал приема мощности).
• Система смазки редуктора — циркуляционная. Механизм отбора мощности имеет собственную систему смазки прокачиванием (циркуляцией) масла под давлением.
• Включение привода механизма отбора мощности — гидравлическая муфта с клапаном плавного пуска. Обеспечивает дистанционное безударное подключение МОМ под нагрузкой.
• Сменные хвостовики вала отбора мощности. В состав опции «Механизм отбора мощности» входят пять сменных хвостовиков разных типов.

Типы сменных хвостовиков МОМ

Тип хвостовика по ГОСТ 33032–2014	Количество шлицев (z)	Наружный диаметр, мм	Максимальная передаваемая мощность, кВт (л.с.)
4	20	55	290 (393)
3	20	44	275 (373)
2	21	35	115 (156)
1с	8	38	115 (156)
1	6	35	92 (125)